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ロッカースキー
ロッカースキーは、もともとパウダースキーが発祥。浮力を生み出すため、踏み込むとソールの接地面が少なくなるよう考えられた形状です。近年、その特性を応用し、ピステンバーン、パーク、レースなどさまざま使用シーン向けのモデルが誕生しています。
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- ウエスト幅センター幅のこと。
- エッジソールの周囲を縁取る金属部分。エッジが雪面に食い込むことでスキーの操作性が上がる。
- 解放値バインディングは負荷がかかると外れるようになっており、その強さを表すのが解放値。レベルや滑るスタイル、体重などから数値を算出する。
- 滑走面ソールのこと。
- キャップ構造スキーの側面までトップシートで覆った構造。エッジへのパワー伝達がしやすいのが特徴。
- キャンバースキーの反りのことでベントとも呼ぶ。ロッカースキーの登場により、従来のスキーをキャンバースキーと呼ぶようになった。
- サイドウォールスキーの側面ある配置されたパーツ。キャップ構造にはこれがない。
- サイドカーブスキーの側面のカーブ。サイドカット、R（アール）ともいう。サイドカーブの数値が大きいと直進性に優れ、小さいと操作性が高まる。
- サンドウイッチ構造コア材を層にした構造で、フレックスやトーションなどコアの性能がダイレクトに出やすい。スキーの側面にサイドウォールがある。
- ストッパーバインディングのサイドに付属するバー。バインディングが外れたときスキーが滑っていかないようブレーキをかける役割がある。
- ストラクチャーソールの裏に入った細かい溝のこと。滑走面の水分を排除する役割をし、溝の形状により滑走性が変わる。
- センター幅スキーのセンターのもっとも細い部分。この幅が操作性、滑走性、安定性に影響するためスキー選びの目安になる。センター幅と呼ぶこともある。
- 全長スキーの長さ。レングスとも呼ぶ。大回り、小回りなど滑りのスタイル、レベルによって長さを選ぶのが基本。
- ソールスキー裏面。滑走面ともいう。素材やストラクチャーによって滑走性能が変わる。
- チップスキーの先端部分。
- ツインチップノーズとテールの形が同じスキー。フリースタイルスキーにこのタイプが多い。
- テールスキーの後ろ側の先端部分。
- トーションスキーの横方向のねじれの強度。トーションが硬いか柔らかいかで、エッジの食い込みやズレが変わる。
- トップスキーのつま先側の先端。フリースタイルスキーではチップとも呼ぶこともある。
- トップシートバインディングを装着するスキー表面のこと。またはスキー表面を覆うコーティングを指すこともある。
- バインディングブーツを装着する金具。近年はスキーとバインディングが一体化したタイプが多い。ビンディングとも呼ぶ。
- プレートスキーとバインディングの間に挟み込む板。振動を抑え、エッジの角付けを容易にする。スキーに装着されたものがほとんどだが、単体でも売っている。
- フレックススキーがしなる柔らかさのこと。ソフトなものが扱いやすくエントリー向けだが、高速時はバタつくため中・上級者は硬めを好む。
- ベントスキーの反りのこと。ロッカースキーの登場により、反りのことをキャンバーと呼ぶようになってきた。
- ロッカースキーのトップの反りが一般的なスキーより反っている形状のこと。キャンバータイプよりソールの接地面が少なくなる。
- 有効エッジ滑走時に接するエッジの長さ。全長が同じサイズでもモデルによって有効エッジの長さが変わる。
スキーギアマニュアル｜スノーボードギアマニュアル
